今使っている電球が切れたら、次は今話題のLEDのを買おうと思っています。消費電力がすくないのが良いと思います。消費電力が少ないおかげで、毎月の電気代が安くなるのを望めると思うからです。この小さな積み重ねによって、長い年月でみればかなりのお得になると思うので、家中の電球をいずれLEDに全てなっていることだろうと思います。
私の友人は、自動車のヘッドライトをHIDにしたそうです。私は、HIDなど知りませんでしたので、友人に聞いてみたところ、フィラメントがないので、高寿命なランプなのだそうです。そして、普通のハロゲンランプに比べると、光の色が青みがかっていて、とてもきれいだそうです。私もHIDにするようすすめられました。
【ニューヨーク時事】30日のニューヨーク株式相場は、良好な内容の米経済指標やギリシャ債務問題の進展を好感して4営業日続伸した。優良株で構成するダウ工業株30種平均は前日終値比152.92ドル高の1万2414.34ドルで取引を終了。ハイテク株中心のナスダック総合指数は33.03ポイント高の2773.52で引けた。
【関連記事】
NY株、3日続落
NY株、急落=210ドル超の下げ
NY株、反発=経済指標を好感
NY株、大幅反落=3カ月ぶり安値
NYダウ、大幅反落
6月30日午後、北京と上海を結ぶ京滬高速鉄道が営業運転を開始した。式典に出席した温家宝首相は、始発列車に乗車し、運行状況を視察した。中国新聞社が報じた。
■「中国の鉄道高速化・高速鉄道」写真特集
温家宝首相は式典で、「京滬高速鉄道の関係者は一致団結し、わずか38カ月で建設を完了し、中国鉄道市場に新たな一章を開いた」と労をねぎらった。
また「建設が完了した後も、安全性の実現と科学的な秩序ある高効率の運営によって、その能力を発揮し、大きな成果を挙げるための任務は重い。鉄道部門は徹底した科学的見地から考察を深め、国家と国民に対する責任を忘れず、安全第一を維持しながらサービスの向上に努め、合理的な組織運営によって高速鉄道運営管理の新たなステージを目指す必要がある」と述べた。
午後3時、温家宝首相を乗せた京滬高速鉄道の始発列車は北京南駅を出発した。午後3時21分、高速鉄道は北京南駅の次駅である廊坊駅に到着。温家宝首相は廊坊駅で下車し、京滬高速鉄道の運営代表者らと会見した。
温家宝首相は会見で、「乗務員は乗客の安全を第一に考え、乗客にも安全上の情報を提供するとともに自信も安全基準を守ること」、「サービスと管理のクオリティを向上させ、乗客を満足させること」の2つの要求を述べた。(編集担当:及川源十郎)
【関連記事】
中国高速鉄道の知的財産権は中国人が保有=中国鉄道部
中国大使館「北京・上海高速鉄道に完全な知財権」…パクリ説を否定
中国メディアから高速鉄道に対する批判、三峡ダムにも飛び火
高速鉄道は安全係数を無視した虚偽…中国鉄道部が反論
在日中国大使館「わが国の高速鉄道はイノベーションによるもの」
【ワシントン時事】米メディアは30日、複数の関係筋の話として、ガイトナー財務長官(49)が、オバマ政権と議会が政府の債務上限引き上げで合意した後に辞任を検討していることをホワイトハウスに伝えたと一斉に報じた。長官はこの日、シカゴで行われたクリントン元大統領との公開対話で「予見可能な将来は今の職務を続ける」と述べ、しばらくは政権内にとどまる方針を示したものの、辞任の可能性は否定しなかった。
ガイトナー長官が辞任すれば、2009年初めの政権発足時の主要経済閣僚は全ていなくなる。景気が緩慢なペースを続け、失業も依然深刻な状況下、ベテランを失うのは12年の大統領選で再選を狙うオバマ大統領にとって、痛手となりそうだ。
長官は前職のニューヨーク連銀総裁の経験を生かし、09年に大手金融機関を対象に特別検査(ストレステスト)を断行。金融危機の収拾や戦後最長の景気後退からの脱出に努めるとともに、その後も続く深刻な雇用問題に対処してきた。
一方、債務上限の引き上げ問題では、財政赤字削減努力の一環として、長官も加わりオバマ民主党政権と野党共和党との間で交渉が行われていたが、共和党は政権が主張する富裕者層の減税打ち切りなどの「増税」に反発し、交渉は中断している。
【関連記事】
【特集】アイルランド・ルポ〜欧州信用危機が第2幕に突入
【特集】激震 ドバイ・ショック
【特集】ウィキリークス〜流出した「都合の悪い」話〜
【特集】赤い星の戦闘機 ミグ&スホーイ〜北朝鮮で現役のMIG23も〜
【特集】懐かしの軍用機〜ファントム、セイバー、1点もの実験機も〜
【ブリュッセル時事】欧州連合(EU)各国は30日、児童ポルノの取り締まりを強化するため、違法行為の処罰にEU共通基準を設ける指令案で合意した。児童ポルノが掲載されたインターネットのサイトを閲覧したり、画像をダウンロードして個人のパソコンに保管したりする行為(単純所持)に対する罰則として、懲役・禁錮刑を科すのが特徴。近く正式決定する。
【関連記事】
児童ポルノ掲載サイトを遮断=業界の取り組み始まる
2011年6月27日、米軍事サイト・ミリタリーエアロスペースは、中国の空母建造は資源の無駄だと論じた。米国に艦隊対艦隊という実践機会を与えるだけで実用的な価値はあまりないというもの。29日付で環球網が伝えた。以下はその内容。
【その他の写真】
米国が戦争で大型軍艦を攻撃の目標にするようになってから20数年が経った。それは、70年代から80年代にかけ、旧ソ連が空母など大型戦艦を次々と建造したことによる。そして、中国は長年の空母保有の夢を達成するため、旧ソ連から空母「ワリヤーグ」を購入したが、これと同時に「台頭する世界の大国は外洋海軍を持つべき」という考え方まで受け継いだ。
旧ソ連は外洋海軍を建設する過程で大量の資源を浪費し、実際には政治や軍事とは全く関係ない海軍力の建設に明け暮れた。旧ソ連と同じように中国もまた大陸国家である。経済力がどんなに成長しても、中国政府は作戦面で効果的な陸・空軍力と外洋海軍を建造する資源は備えていない。
中国海軍が作戦面で効果的な空母打撃集団を持つためには、360度の全周防衛体制や対潜水艦能力、洋上補給、海空協力能力を強化せざるを得ない状況だ。だが、彼らにはイージス艦やE−2D早期警戒機、C−2輸送機や「ロサンゼルス級」の攻撃潜水艦があるだろうか?
実は米国は、中国の外洋海軍建造に対する努力を歓迎すべきではないか。敵の艦隊と交戦して相手を叩き潰すことに関し、米国は70年もの経験がある。それを考えれば、中国の空母は単なる「大きな太った目標」と言っても良いだろう。今少し続くトラックは買取がをもっと深く知るためのページ(翻訳・編集/NN)
【関連記事】
中国の空母建造、人民解放軍総参謀長が認める―香港紙
中国の対空母ミサイル「DF−21」、技術は90年代の米軍廃棄物に由来―露メディア
ビンラディン水葬実施の米空母が入港=報復テロ恐れ、乗組員上陸の歓楽街も警戒―香港
ロシア製戦闘機をこっそりコピー?空母の艦載機として使用―中国
【アンケート】電力不足が予想される夏季、節電を予定していますか?